Monday, October 3, 2022
No menu items!

Najpierw nadejdą samochody na wodór

W drugiej kolejności pojawi się infrastruktura uzupełniania paliwa

Ograniczniki momentu obrotowego o właściwościach serwomechanizmu z blokadą kulkową

Nowsze ograniczniki momentu obrotowego zostały przystosowane do wymagań współczesnego sterowania ruchem

Sprawność pompy napędzającej

Pompa, która podaje leki przez 8 do 10 godzin z wykorzystaniem pojedynczego pakietu baterii

Ładowarki teleskopowe w natarciu

Nowsze systemy łączą moc hydrauliki, sterowania elektronicznego i oprogramowania

Przemysł samochodowy spieszy w stronę ERY ETANOLU

Nadszedł czas silników E85, ale niektórzy wciąż mają wątpliwości, co do wartości etanolu

Etanol nowa mikstura domowa

E-Fuel 100 pozwala kierowcom wytwarzać własny etanol z cukru albo pozostałości alkoholu

Wyruszamy na wodorową autostradę

Kilka kompromisów w pojeździe Equinox firmy Chevy wyposażonym w ogniwo paliwowe

Sterowanie ruchem

Przełomowy silnik elektryczny zdobywa nowe rynki. Opatentowany silnik elektryczny projektu f-my Nova Torque charakteryzuje się większą sprawnością działania i elastycznością projektowania, którą uzyskano sposobem zmieszczenia projektu silnika osiowego w obudowie silnika rotacyjnego.

Firma ITM-Power oznajmia przełom związany z membraną polimerową w elektrolizerach wodoru

Nowy polimer firmy ITM-Power obniża koszty polimerów membranowych. Brytyjska firma dokonała przełomu w technologii związanej z elektrolizerem i ogniwami paliwowymi, która oferuje możliwość pokonania jednej z barier cenowych wodoru.

Wodór: klasyczny problem „kura czy jajko”

Gdy rozważamy alternatywę dla benzyny, rozmowa niezmiennie schodzi na temat wodoru. W jednym z kolejnych numerów naszego czasopisma zajmiemy się analizą wykorzystania wodoru w transporcie i zbadamy, jakie wyzwania natury technicznej stoją na drodze do tego celu. Poniżej znajdziecie krótkie omówienie problemu.