Thursday, March 28, 2024

Mikroformowanie przyspiesza wdrażanie innowacji epoki kosmicznej

Celem osiągnięcia wysokiego poziomu gęstości energii, jak również działalności ekologicznej i bezpieczeństwa, Amerykańska Agencja Przestrzeni Kosmicznej NASA preferuje napędzanie swoich statków kosmicznych kriogenicznymi paliwami napędowymi, takimi jak ciekły tlen, wodór lub metan. Jednak paliwa te są niesamowicie zimne, mają bardzo niską temperaturę -252º C i muszą być przechowywane w izolowanych termicznie zbiornikach, aby zapobiec ewentualnemu odparowaniu zawartości.

Spoiwa początkiem rewolucji w dziedzinie montażu

Błyskawiczne postępy w dziedzinie technologii adhezyjnej umożliwiają konstruowanie znacznie lżejszych samochodów, jak również stosowanie cieńszych stali. Niektóre platformy już wykorzystują tę nową propozycję, żywiąc nadzieję, że wkrótce przyniesie ona jeszcze większe korzyści.

Poliester w służbie sztuki

We wrześniu 2008 roku na Wydziale Rzeźby Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie odbyła się obrona dyplomowa unikatowej rzeźby wykonanej w całości z poliestru. Praca wieńcząca pięcioletnie studia pana Przemysława Pietrzaka, została przygotowana w PERFEKT Sobierajski, firmie specjalizującej się w nietypowych wdrożeniach w technologii poliestrowej i winyloestrowej.

Tworzywa sztuczne stają do walki

Firma John Deere w 2000 r. zaczęła stosować wielkie komponenty z tworzyw sztucznych dla produkowanego sprzętu rolniczego. Początek wiąże się z opracowaniem SMC oraz poliuretanowych powierzchniowych paneli obudów dla wielkich kombajnów STS.

Wysokowytrzymała stal w samochodach

Stal zachowuje wysoką przewagę kosztową nad materiałami konkurencyjnymi, w tym nad aluminium, magnezem i tworzywami sztucznymi. Nowe gatunki stali i metody montażu dają stali nowe możliwości w wysoce konkurencyjnej branży materiałów wykorzystywanych w przemyśle samochodowym. Inżynierowie omawiali swoje plany dotyczące stali na zorganizowanym przez Amerykański Instytut Żelaza i Stali (American Iron and Steel Institute) seminarium zatytułowanym „Wspaniałe projekty ze stali” (Great Designs in Steel), które odbyło się w kwietniu w Troy w stanie Michigan.

Nowe, ultraczyste tworzywa Stat-Loy* firmy SABIC Innovative Plastics jako przejrzyste plastiki dla przemysłu

Klienci wymagają coraz większej uniwersalności i funkcjonalności urządzeń elektronicznych. W odpowiedzi przemysł półprzewodnikowy dąży do zwiększenia liczby funkcji realizowanych przez istniejące układy scalone (kości). Nowa generacja procesu technologicznego produkcji kości półprzewodnikowych jest oparta na fotolitografii z wykorzystaniem lasera argonowo-fluorowego (ArF). Zastosowanie laserów ArF zostało opóźnione przez brak wystarczająco czystych plastików, które mogłyby stanowić budulec pojemników ochronnych (na maski fotolitograficzne i siatki) używanych w procesie produkcji układów scalonych.

Załogowy samolot napędzany energią słoneczną

Ogniwa fotowoltaiczne będą wbudowane do wielowarstwowej struktury kompozytowej opracowanej przez szwajcarskiego dostawcę materiałów Decision SA. Najbardziej zaawansowanym projektem związanym z produkcją ultralekkiego samolotu może być szwajcarski projekt budowy załogowego samolotu napędzanego energią słoneczną.

Drewno: nowy materiał KONSTRUKCYJNY

Zaawansowane technologie mieszania składników i wytwarzania form użytkowych sprawiają, że możliwe staje się formowanie wtryskowe ściśle napełnionych kompozytów z drewna i plastiku

Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin, DELRIN

Pięćdziesięcioletni polimer acetalowy firmy DuPont przeszedł proces odnowy. Acetal delrin kończy w tym roku 50 lat, ale nadal jest bardzo „żywotnym” materiałem. Producent delrinu, firma DuPont, wprowadziła ostatnio ulepszenia, które mają za zadanie podnieść jego użyteczność. Wielu inżynierów słusznie uważa delrin za tworzywo sztuczne dedykowane do produkcji kół zębatych. Ale jest ono czymś więcej. Zdaniem Georga Hesser’a, kierownika ds. rozwoju przedsiębiorstwa grupy DuPont Mechanical Solutions Group, wysokie właściwości mechaniczne oraz wytrzymałość chemiczna acetalu sprawiają, że jest on uniwersalnym kandydatem na... substytut metalu. Zauważył on gwałtowny wzrost stosowania tych tworzyw na liniach do pakowania oraz w pojazdach. Spójrzmy na trzy najnowsze „wcielenia” delrinu

Nowe konstrukcje aluminiowe będą konkurować z kompozytowymi tworzywami sztucznymi

Lekkie stopy litowe w nowych projektach konkurują na rynku materiałowym. Zaawansowane hybrydowe konstrukcje aluminiowe obniżają wagę i koszty o 15 do 20% procent i są konkurencją dla kompozytów z tworzyw sztucznych dla nowej serii wąskokadłubowych oraz innych komercyjnych samolotów. Te nowe koncepcje, dwu- a nawet trzykrotnie skracają również okresy między przeglądami konserwacyjnymi samolotu.