Materiały

Ogniwa fotowoltaiczne będą wbudowane do wielowarstwowej struktury kompozytowej opracowanej przez szwajcarskiego dostawcę materiałów Decision SA. Najbardziej zaawansowanym projektem związanym z produkcją ultralekkiego samolotu może być szwajcarski projekt budowy załogowego samolotu napędzanego energią słoneczną.

Polski przemysł chemiczny jest największym rynkiem spośród wszystkich nowych krajów unijnych. Pod względem zużycia tworzyw sztucznych przez przetwórców w krajach europejskich Polska plasuje się na siódmym miejscu.

Wojna w Iraku wpływa na powstanie takiej ilości innowacji w dziedzinie technologii materiałowej, że może pod tym względem konkurować z postępem, jaki dokonał się podczas II Wojny Światowej. Żołnierz przyszłości będzie nosić na sobie kombinację lekkich, nanoskalowych materiałów, które zapewnią mu ochronę przed pociskami i odłamkami, zasilanie z energii słonecznej i będą wyposażone w systemy elektroniczne, monitorujące funkcje życiowe i w razie potrzeby mogą być pomocne.

Rosnący w zawrotnym tempie popyt na urządzenia implantowane o lepszych charakterystykach roboczych powoduje lawinowe powstawanie nowych materiałów i ulepszanie procesów technologicznych

Opatentowane półprzewodnikowe polimery jednoczą się z konwencjonalnymi technologiami, aby przyspieszyć rozwój wykorzystania energii słonecznej. Na pewno nie jest łatwo być zielonym. Ameryka - po dwóch znaczących podwyżkach cen - uruchomiła w latach siedemdziesiątych XX wieku ambitne programy zmniejszania zależności od ropy naftowej. Jednakże, za każdym razem, wielka kampania na rzecz ekonomicznych samochodów i alternatywnych źródeł energii szybko straciła impet po spadku cen tego paliwa.

Ruch w kierunku ekologicznych opakowań zapoczątkuje zmiany w dziedzinie materiałów, projektów i urządzeń. Opakowania artykułów żywnościowych, napojów i produktów powszechnego użytku wkrótce staną się o wiele bardziej ekologiczne.

Nowe systemy materiałów, wśród których najważniejszym jest niestandardowy cement, wykazują obiecujące właściwości, jeśli chodzi o zabezpieczanie przed huraganowym wiatrem.

Lekkie stopy litowe w nowych projektach konkurują na rynku materiałowym. Zaawansowane hybrydowe konstrukcje aluminiowe obniżają wagę i koszty o 15 do 20% procent i są konkurencją dla kompozytów z tworzyw sztucznych dla nowej serii wąskokadłubowych oraz innych komercyjnych samolotów. Te nowe koncepcje, dwu- a nawet trzykrotnie skracają również okresy między przeglądami konserwacyjnymi samolotu.

Intensywne wykorzystanie plastycznych kompozytów w konstrukcji Boeinga 787 Dreamliner powoduje zmniejszenie masy, pozwala na zastosowanie nowych koncepcji przy projektowaniu, przedłuża okres użytkowania samolotu i umożliwia utrzymywanie wyższego ciśnienia w kabinie

Konstrukcje kompozytowe od lat zajmują ważne miejsce w wielu gałęziach przemysłu – elementy samolotów, jachtów, samochodów, zbiorniki... Długo można wymieniać zastosowania laminatów. O wiele krótsza jest lista wyspecjalizowanych aplikacji wspomagających pracę inżynierów-projektantów, zajmujących się wyrobami z laminatów. Jednym z rozwiązań, które uwzględniają tę specyficzną branżę, jest system CATIA produkowany przez Dassault Systemes